• ? 未來車廠是否會採用汽車油氣保險桿嗎?
    A
    這要看車廠以什麼樣的思考模式,如果以消費者的生命考慮,車廠一定會採用,但是如果以汽車零組件銷售的角度,車廠的意願就不是很高。理由很簡單,如車輛安裝油氣保險桿,萬一發生車禍,車輛的零組件會大幅降低,這對車廠是沒有誘因的。但是安全是趨勢,每一位消費者都非常重視自己的生命,車廠疏忽安全,就等著關廠了。
  • ? 裝甲車安全嗎?
    A
    在汽車界裡,一般人認為裝甲車是非常安全的,因它的車身鋼板硬又厚,如果與一般車輛相撞,一定是毫髮無傷。但是,萬一它撞的是水泥墩,後果一定會非常慘,因為兩個都是非常堅固的物體,硬碰硬的東西必然會產生強大的反震力,所以坐在裡面的人,如果有綁安全帶的話,一定會造成頸椎斷裂及內臟出血(內傷),而如果沒有綁安全帶的話,下場必然也是斷手斷腳的(外傷)。所以說世界上沒有一輛車是安全的。唯有不斷的提升車輛安全,降低人員傷害的風險。
  • ? 為什麼飛機落地時坐在飛機裡的乘客不會感到劇烈晃動而受傷呢?
    A

    很多的人都有坐飛機的經驗,但可能不知道飛機有一個足以吸收飛機落地時強大震力的機構,這個系統是利用非常機密油壓及氣壓的特性組合而成,例如現在的波音B-747,及空中巴士A-380大都採用這樣的觀念去設計製造。

    油氣保險桿有一部分與飛機的減震支柱觀念是相同的,但是飛機落地時,是幾乎垂直及反復不斷的動作,直到震力完全消失為止。而車輛撞擊是水平運動,所以汽車油氣保險桿必須克服震幅及震頻的問題︰“震幅必須小,震頻必須少”,因為這是直接影響車輛完整性及人員傷害性。所幸經過多年的研發和改良,在安全性上,汽車油氣保險桿已經可以大膽的說︰不管你是哪種廠牌的車,只要您裝了這套系統,您的車絕對可以比(歐,美,日)的車輛更安全了。
  • ? 撞擊時,油氣保險桿發生液體外流情形,屬正常現像嗎?
    A
    只要發生撞擊,通常系統油會經由洩壓閥溢流出來,屬排壓行為,這是正常現象,不需擔心。
  • ? 過去有沒有因安裝了油氣保險桿而發生車禍,情形如何?
    A

    這是許多的消費者都會關心的一個問題。我們可以說是普遍舊有的購買行為,每一個人都希望從之前的消費者的經驗,而決定要不要購買商品,這個邏輯思考是正確的,但並不適合每一個商品,尤其是關於生命安全的產品。我們非常重視,一是企業責任感,二是產品公信力。

    對於以上的問題,假設我的回答是:有消費者因裝了油氣保險桿而受傷,別的消費者肯定不會購買,如果我說沒有受傷,消費者的購買意願必然會增加,有一點我們必須考慮到每一車廠所生產的車體結構不同,使用車齡不同。另發生車禍狀況也不盡相同。但是我們絕對不會以車主為商品隱性測試的對象。我們最初的研發動機,就是要給消費者十足的安全保證,排除輔助氣囊的缺失及超越輔助氣囊的安全標準,油氣保險桿是以真人測試(1988年至今活的好好的)而非人偶(假人)。

     過去幾30年來,我們默默的從事汽車被動安全的研發工作,為了公信力,我們把產品送到車測中心做撞擊測試,在這期間幾乎所做的努力,可以說是失敗的,只有在最後一次的測試,終於找到關鍵點,數據顯示,無論在震幅及震頻與國外的數據比對,都相對的降低,證明我們的產品優於國外車廠的專業報告。經過以上詳細的說明,請問消費者您會相信並接受哪一個產品?