• ? 耐衝撞緩衝安全系統的原理為何?
    A
    採用太極以柔克剛之原理,利用油壓不可壓縮,氣壓可壓縮之特性;利用油壓來導壓,氣體吸收震力達到流量控制壓力,以吸收強大震力為目的。
  • ? 什麼車比較需要裝置耐衝撞緩衝安全系統?
    A
    請問有什麼廠牌的車種比DVD影片中的實體水泥墩牆更堅硬的呢?行車安全是沒有界線的,就如同計算機都需要防毒軟件保護,為了自身及家人的性命安全,所以說不論是進口車或是國產車,都需要耐衝撞緩衝安全系統來防護車體。
  • ? 如何證明耐衝撞緩衝安全系統優異的效果?
    A
    研發人在20年來撞擊測試期間,均使用真人測試,最高時速可達到30公里(撞擊水泥墩),等於公路60公里,一部車撞擊大約40次才報廢,而人員測試完後到榮民總醫院做頸部X光檢測,證明脊椎正常,以上兩點是車廠到目前都還無法做到,此安全系統目前已研發至第十代,這就是汽車耐衝撞緩衝安全系統最讓人刮目相看的表現。
  • ? 為什麼耐衝撞緩衝安全系統可以提供比一般車子更安全的保護?
    A
    一般車廠在做撞擊測試時,真人只做20公里以下的測試,21公里以上的撞擊是不做的,那是因為此撞擊測試可能造成測試員的生命傷害,所以21公里以上的撞擊都是由假人執行。但是耐衝撞緩衝安全系統可提供真人在30公里的水泥墩撞擊測試(等同於公路緊急煞車速度60公里撞擊),等於是提升百分之五十的安全係數。
  • ? 耐衝撞緩衝安全系統在正常情形下撞擊時,對人體及車體有哪些幫助?
    A
    耐衝撞緩衝安全系統在撞擊時是以吸收撞擊震力及降低車體變形程度為第一優先考慮。人員在車禍中最容易受傷主因是車體嚴重變形導致火燒車及車體夾傷致死(易變形 - 國產車種),或劇烈撞擊造成頸椎受傷或斷裂致死(耐衝撞緩衝安全系統其目的就是要改善以上的缺失,所以做撞擊測試都是以真人測試而非假人,撞擊測試完赴教學醫院榮民總醫院做頸部X光檢驗,證明此系統對人員產生更大的保護作用),車輛使用耐衝撞緩衝安全系統以至於車體的破壞性也因而降至最低,這就是金盾耐衝撞緩衝安全系統的優勢。